福知山線で代走運転していた阪和色のミハS31編成が
日根野電車区に15日に返却回送され、
19日の2176Hより日根野区の運用に復帰しました。
早速初日から快速運用に就いています。
ちょうど１年前に阪和色が無くなったのにも関わらず、
予想外の復活となりました。
この復帰は、JR西での予備車増強の一環と思われています。
尚、方向幕・運番表示機などが、日根野区標準のものに取り替えられて
いるようですので、しばらくの間、日根野区にて
運用するものと思われます。
この編成は、岡山への貸し出しを経て、
あの事故の影響で、ATS-Pを取り付けているため、
アーバンネットワークエリアに呼び戻され、
嵯峨野線・草津線での運用をこなした後、
福知山線での運用に入り、更には阪和線への戻るという
奇跡の復帰を果たしたということになります。
（Written by205Turbo16＋はまゆう）
（Edited by ソレイユ）
|
