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【名鉄】6月29日ダイヤ改正(P以外編)

勝幡~青塚
また、1600系は運用を離脱し、ク1600は廃車、
サ1650とク1700は1700-2300系に改造されます。
7月13日にはさよなら運転が実施!されます。
撮影地:勝幡~青塚 撮影者:MMM12 撮影日:2008.6.7
堀田駅
同じく1600系 撮影地:堀田駅 撮影者:相鉄本線・いずみ野線 撮影日:2008.6.21
勝幡~青塚
佐屋~西尾間の快速急行は改正後、ほとんどが
佐屋または名古屋~吉良吉田間の運転となります。
撮影地:勝幡~青塚 撮影者:MMM12 撮影日:2008.6.28
藤浪駅
津島線の特急が全廃されます。
この写真は2005年のダイヤ改正まで運用されていたパノラマDX
撮影地:藤浪駅 撮影者:はまゆう 撮影日:2004.3.27
神宮前駅
現行の名古屋方面からの御岳行は全て新可児行と変更されます。
そのため優等の御岳行は全廃となります。
撮影地:神宮前駅 撮影者:快急大和止 撮影日:2008.3.21
6月29日に名古屋鉄道ではダイヤ改正が行われます。
パノラマカーの6両固定編成(P6)の運用がなくなるほか、
4両固定編成の重連運用もなくなります。
また、南桜井駅が開業するほか、
「碧海桜井」駅を「桜井」駅に、「碧海堀内」駅を「堀内公園」駅に
改称し、トランパスの使用可能範囲が広がります。
津島線の特急が全廃、西尾線も1往復の一部特別車特急を
除き廃止となり、それぞれ快速急行になります。また、
1600系は運用を離脱し、ク1600は廃車、サ1650と
ク1700は1700-2300系に改造されます。
そして、広見線の新可児~御嵩間では午前10時以降は
ワンマン運転となります。