【東武】800系＋850系営業運転開始

7月5日より、800系の第1編成の801Fおよび850系の第1編成の851Fが併結して東武伊勢崎線・日光線で運用開始しました。
800系は8000系を3連化（2M1T/先頭車改造等々)し、ワンマン対応工事を行い、また車外スピーカー設置やスタンションポールの設置や車内LED表示器を付けるスーパー8000系仕様に改造されたものとなっています。
尚、浅草口での運用を遅くとも来年春のダイヤ改正前日までで、その後、伊勢崎～太田のローカル運用や佐野線などでワンマンで使用される予定です。
この車両によって、5050系や1800系（通勤車）が置き換え予定だとか....当分の間は、他の6連の8000系と同様に浅草口で準急を中心に運用されます。
801Fの種車→クハ8195(→801-1)＋モハ8295(→801-2)＋モハ8395(→801-3)
851Fの種車→モハ8296(→851-1)＋モハ8396(→851-2)＋クハ8496(→851-3)
...のはず...(間違えていたらごめんなさい（汗））
おまけ800系と850系の違い→車両の向きが異なる。
クハが浅草方になるのが800系、伊勢崎方になるのが850系その関係で機器類の位置が異なる...はず。