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【JR東】北浦和行き&浦和行き

さいたま新都心駅
撮影地:さいたま新都心駅 撮影者:ふるさと雷鳥 撮影日:2004.5.30
さいたま新都心駅
撮影地:さいたま新都心駅 撮影者:ふるさと雷鳥 撮影日:2004.5.30
さいたま新都心駅
撮影地:さいたま新都心駅 撮影者:ふるさと雷鳥 撮影日:2004.5.30
さいたま新都心駅
撮影地:さいたま新都心駅 撮影者:ふるさと雷鳥 撮影日:2004.5.30
さいたま新都心駅
撮影地:さいたま新都心駅 撮影者:ふるさと雷鳥 撮影日:2004.5.30
さいたま新都心駅
撮影地:さいたま新都心駅 撮影者:ふるさと雷鳥 撮影日:2004.5.30
さいたま新都心駅
撮影地:さいたま新都心駅 撮影者:ふるさと雷鳥 撮影日:2004.5.30
さいたま新都心駅
撮影地:さいたま新都心駅 撮影者:ふるさと雷鳥 撮影日:2004.5.30
南行き本線を走るウラ23 7時までは北浦和行き、9時半までは浦和行き
北行き本線を走るウラ69  北行き本線は9:30まで北浦和行き
LED案内表示機は「準備中」
幕はこれ
宇都宮・高崎線下りは平常通り、上りは貨物線経由
逆向きの停車目標
さいたま新都心駅の時刻表
大宮駅の時刻表(拡大)
5月30日に浦和駅高架化工事の都合によって、宇都宮線・高崎線の上り列車が貨物線経由(さいたま新都心・浦和通過)となったほか、京浜東北線の浦和~南浦和間のバス代行、そして北浦和~大宮間(北行本線)、北浦和・浦和(浦和行きは7時から、それ以前は北浦和行き)~大宮間(南行本線)
での単線並列運転となり、また南浦和以南での折り返し運転となりました。
01Bと02Bに充当されるべき編成が使用されたはずですが(大宮出庫の)、前日の15Aが大宮入庫のものの15Aに前日昼間充当されていたはずのウラ80は充当されませんでした。(車交or夜に運行整理)
車内の次駅表示器はちゃんと動いていたほか、ATCは切られて運転していました。
(また、レピータつきっぱなしでした。)
単線並列×2のため、普段とは逆向きに走行するのが違和感を感じました...