トップページ｜記事検索
TOPICS

【JR東】10.19野田線ダイヤ改正トピ

公開:2004年10月18日 事業者:JR東
七里～岩槻間
10.18を持って、野田線から引退した5070系。皮肉にも10.19ダイヤ改正HMが取り付けられていた。
尚、5070系のHMのみシールではなくサボだった。 撮影地：七里～岩槻間 撮影日：2004.10.18
七里～岩槻
こちらは、10.18を持って廃止になった、東岩槻行き。
東岩槻～春日部間の複線化が完成したため、東岩槻～岩槻間の複線化完成にあわせできた、東岩槻行きが春日部行きに延長。 撮影地：七里～岩槻 撮影日：2004.10.18
七里～岩槻間
こちらは、ダイヤ改正で大幅増発される春日部行き。
ダイヤ改正前も、電留線がある関係で、数本設定されていた 撮影地：七里～岩槻間 撮影日：2004.10.18
七里～岩槻間
こちらは今後も存続する岩槻行き。
これが存在するおかげで、東岩槻～春日部間は7.5分毎にはならず.... 撮影地：七里～岩槻間 撮影日：2004.10.18
七里～岩槻間
野田線唯一となる旧顔の8104F本線転属も噂されるが真相は.... 撮影地：七里～岩槻間 撮影日：2004.10.18
10月19日に、東武野田線ではダイヤ改正が行われ、5070系の廃車に伴い、8000系へ統一のためのスピードアップ、および東岩槻～春日部間の複線化完成により、東岩槻行きの春日部延長等の変更がありました。
新鎌ヶ谷～鎌ヶ谷間も複線化されましたが、特に船橋口は大きな動きはありません。