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【京急】箱根駅伝開催に伴うダイヤ変更

六郷土手駅
1020N 北総7503編成 撮影地:六郷土手駅 撮影者:京急1351編成 撮影日:2009.1.3
六郷土手駅
1066K 京成3758編成 撮影地:六郷土手駅 撮影者:京急1351編成 撮影日:2009.1.3
六郷土手駅
1128N 北総9118編成 撮影地:六郷土手駅 撮影者:京急1351編成 撮影日:2009.1.3
六郷土手駅
1112T 都営5315編成 撮影地:六郷土手駅 撮影者:京急1351編成 撮影日:2009.1.3
大森海岸駅
1124N 北総9018編成 撮影地:大森海岸駅 撮影者:SH快特 撮影日:2009.1.3
六郷土手駅
1150K 京成3718編成 撮影地:六郷土手駅 撮影者:京急1351編成 撮影日:2009.1.3
大森海岸駅
1124T 都営5302編成 撮影地:大森海岸駅 撮影者:SH快特 撮影日:2009.1.3
京急蒲田駅
新1000形などが京急蒲田~羽田空港のピストン運転に使用されました。 撮影地:京急蒲田駅 撮影者:地下鉄駅員 撮影日:2009.1.3
花月園前駅
空港線で使用された車両の返却回送。1041編成 撮影地:花月園前駅 撮影者:京急1351編成 撮影日:2009.1.3
花月園前駅
空港線で使用された車両の返却回送。 撮影地:花月園前駅 撮影者:京急1351編成 撮影日:2009.1.3
花月園前駅
空港線で使用された車両の返却回送。1017編成 撮影地:花月園前駅 撮影者:京急1351編成 撮影日:2009.1.3
1月3日に、箱根駅伝のランナーの通過を円滑に
行うためコースに 当たる空港線京急蒲田1号踏切の
遮断時間を短くするため、 ランナー通過時間帯の
羽田空港行7本(1020N~1124T)は川崎行として運転されました。
また、横浜方面からの羽田空港行は品川行に変更され、
京急蒲田~羽田空港間はピストン輸送されました。