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【京成】AE形8両甲種輸送

二川駅
撮影地:二川駅 撮影者:Extreme train 撮影日:2009.5.9
新蒲原~富士川
撮影地:新蒲原~富士川 撮影者:limited express 撮影日:2009.5.9
函南駅
撮影地:函南駅 撮影者:217未更新 撮影日:2009.5.9
真鶴駅
撮影地:真鶴駅 撮影者:セルトリー 撮影日:2009.5.9
根府川~早川
撮影地:根府川~早川 撮影者:信濃路快速 撮影日:2009.5.9
小田原駅
新型スカイライナーとロマンスカーと小田原城 撮影地:小田原駅 撮影者:shinkyu 撮影日:2009.3.22
大船~横浜羽沢
機関車次位にはヨ8642が連結されていました。 撮影地:大船~横浜羽沢 撮影者:てつやん 撮影日:2009.5.9
蘇我駅付近
新鶴見(?)から蘇我はEF65-1083が牽引しました。 撮影地:蘇我駅付近 撮影者:とーかい 撮影日:2009.5.10
蘇我駅付近
蘇我から千葉貨物はKD60-1が牽引しました。 撮影地:蘇我駅付近 撮影者:とーかい 撮影日:2009.5.10
二川駅
撮影地:二川駅 撮影者:キヤ141 撮影日:2009.5.9
5月9日から10日にかけて、日本車輌で製造された
京成AE形(2代目)8両の甲種輸送が豊川→蘇我間で
実施されました。 新AE形は、2010年度開業予定の
成田新高速鉄道線経由で運転される「スカイライナー」用の
160km/h運転対応車両で、 京成としては初の
ボルスタレス台車や間接照明などが採用されています。
車両デザインや新ロゴマークのデザインは
山本寛斎氏が担当しました。
日本車両で製造された京成の新車は、
いつも東急車輛へ輸送され仮台車から本台車へ
履き替えた後、 京急・都営浅草線経由で宗吾車両基地へと
自力回送されますが、 新AE形はボルスタレス台車
である為に京急線が走行できないので 東急車輛ではなく
蘇我への輸送となった模様です。
豊川→西浜松間はDE10-1586が、
西浜松からはEF65-1080が牽引しました。
〔参考〕新型スカイライナー公式サイト