【東急】9000系9001F恩田へ
7月30日に、東横線に使用されていた9000系の9001Fが、
元住吉→大岡山→二子玉川→恩田
の順で回送され、長津田車両工場に入場しました。
今後、大井町線への転属のための整備を受ける模様です。
1st-trainのトピックスを復活させました。1st-trainのトピックスをお楽しみください。
7月30日に、東横線に使用されていた9000系の9001Fが、
元住吉→大岡山→二子玉川→恩田
の順で回送され、長津田車両工場に入場しました。
今後、大井町線への転属のための整備を受ける模様です。
8月23日に東横線でダイヤ改正を行うため、22日をもって
目黒線を日吉駅へ延伸する工事のを進めるため日吉駅の折返しおよび
待避線設備の使用を中止するため、日吉行きの運転はなくなります。
東横線80周年記念として5050系・5159Fにラッピング・ヘッドマークの取り付け
が行われ、7月12日に、記念列車が渋谷→元住吉間で運転されました。
また運転を前に渋谷駅では記念式典も行われました。
この列車は来年6月30日まで一般営業列車として使用されるようです。
7月10日から12日にかけてデヤ7200を使用した東急全線の
定期検測が行われました。
11日は、長津田~二子玉川~大岡山~元住吉(一旦入庫)~
元町・中華街~渋谷~菊名~田園調布~奥沢にて運転されました。
6月30日および7月1日に東急東横線で「リバイバル急行8000系号」が、
渋谷~元町中華街~渋谷~本町中華街~元住吉間で運転されました。
使用編成は先日運用から撤退した8039Fで、渋谷方の先頭車のみ
白Hゴムに変更し、運用番号の掲示も板式にするなど
1980年代の急行を可能な限り再現するような姿に変えられて運転されました。
尚、8039Fはこの運転を持って廃車になる可能性が濃厚です。
5月13日に、渋谷~元町・中華街間にて、9000系9011Fを
使用した団体臨時列車「ハッピーアイスクリーム号」が運転されました。
関連リンク:日本アイスクリーム協会
5月8日から10日にかけて、東急田園都市線用5000系5112F9両の
甲種輸送が行われました。 5105Fから捻出したサハ1両を組み込む為か
偶数編成にも関わらず三菱製クーラーが採用されています。
(これまで5000系は偶数編成は日立製、奇数編成は三菱製が基本)