作成者: 1st-train
【横市】どうぶつはまりん号運行中
7月18日より、横浜市営地下鉄グリーンラインにて
「どうぶつはまりん号」が運行されています。車両には、
ズーラシアの動物や自然をモチーフにしたラッピングが
施されています。
【東武】8000系8557F廃車回送
7月23日に南栗橋車両管理区春日部支所所属の8557Fが
廃車回送されました。 運転区間は北春日部→館林→
渡瀬(北留置線)でした。 後期修繕車初の廃車となります。
【JR東】E233系ウラ180編成東急出場
7月23日に、E233系ウラ180編成が東急車輌を出場し、
逗子→鶴見→(武蔵野線経由）→大宮→宇都宮→大宮→
東大宮操間で試運転を兼ねて回送されました。
この編成は、京浜東北線用E233系最後の東急車輌製
の編成となる可能性があるようです。
【JR東】209系元ウラ35編成他KY配給
7月23日に、長野総合車両センターに
留置されていた209系ウラ35編成の内の4両と、
209系ウラ11編成のクハにウラ35編成のモハを挟んだ
計8両が郡山総合車両センターへ配給輸送されました。
小山まではEF64-1030牽引でした。
【JR東】205系元ナハ48編成KY配給
7月23日に、中原電車区に所属していた元205系ナハ48編成
のうち1･2･3･6号車がゆうマニ連結の上、郡山総合車両センターへ
配給輸送されました。牽引機はEF81-81が充当されました。
4両は仙石線への転用改造を受ける可能性もあるようです。
【JR西】14系5両廃車回送
7月23日、前日に配給回送された京都総合運転所所属の
14系シュプール＆リゾート車2両と宮原総合運転所所属の
14系シュプール＆リゾート車2 両+14系オリジナル車1両の
廃車回送が宮原（操）→下関間で運転されました。
編成はEF66-49（関）+スハフ14-203+スハフ14-201+スハフ14-10+
オハ14-208＋オハ14-258でした。
【江ノ電】「サンライン号」運行中
6月26日より、江ノ電1500形1501編成が登場時の塗装である
「サンライン号」塗装で運転しています。
これは江ノ電1000形が今年で登場30周年となることを
記念して塗り替えられたもので、
1989年に消滅してから20年ぶりの復活となりました。
なお、記念乗車券も販売されている模様です。
【小田急】湘南マリン号運転
7月21日、臨時特急「湘南マリン号」が成城学園前～
片瀬江ノ島間で運転されました。 使用車両は
60000形60252F(MSE･6連)でした。 2008年は多摩線
唐木田発着での運転でしたが、今年は
成城学園前発着となりました。 往復ともに
成城学園前～登戸間は緩行線走行でした。
8月21日までの平日に運転される予定です。
【JR九】クモヤ443唐津線・筑肥線検測
7月21日(火)にJR西日本京都総合運転所所属の
クモヤ443系が以下の経路で検測を行いました。
西唐津-唐津-姪浜-唐津-西唐津 尚、
南福岡～西唐津の回送では非電化区間を経由するため、
DE10-1209の牽引により回送されました。
【JR西】C56-160 新山口へ
7月20日から21日にかけて、梅小路運転区に所属する
C56-160と宮原総合運転所に所属するマイテ49-2が
「SLやまぐち号」に使用される為、新山口へ輸送されました。
向日町（操）→新山口間はEF65-1131[関]の牽引でした。
【JR九】クモヤ443鹿児島中央へ
7月18日に京都総合車両所のクモヤ443系が九州に入線し、
九州内の電気検測を開始しました。
7月19日(土)は、以下のルートにて検測を行いました。
南福岡→博多→熊本→肥後大津→熊本→八代→
（肥薩おれんじ鉄道）→川内→鹿児島中央
【JR東】209系ウラ49編成長野配給
7月19日に、浦和電車区の209系ウラ49編成が、
疎開先の東大宮(操)から長野総合車両センターへ
配給輸送されました。牽引機は、
長岡車両センターのEF64-1030牽引でした。
【JR東】ポケモン新幹線運転開始
7月19日から9月15日まで、JR東日本と全日空が協賛で
「ピカ乗りサマー2009」キャンペーンを実施するのにあわせて、
ポケモン新幹線が運転されています。
今回のポケモン新幹線に充当されいる編成は、
E2系1000番台J68編成、E4系P11/21編成、200系K43編成、
E2系N6編成、E3系1000番台L51編成、E3系R17編成の7本です。
【JR西】フチ183系変則Ｂ66編成
7月13日頃より、福知山電車区183系Ｂ66編成（4両編成）が
所定はクロハ183-806＋モハ182-1803＋
モハ183-1803＋クハ183-752 のオール国鉄色編成のところ、
大阪･京都方先頭のクハ183-752に
何らかのトラブルがあった模様で、同編成大阪･京都方先頭が、
同じく福知山電車区183系Ｃ31編成の
クハ183-705に差し替えられています。
そのため、一時的に国鉄色と山陰色の混結が
見られるように
なっています。 また、7月18日からは多客増結のため
中間にモハ182-712＋モハ183-816を連結し、
6両編成での運転となっています。
【小田急】3000形3272F試運転
7月17日に、日本車両豊川製作所でD-ATS-Pの
設置改造を終え先日甲種輸送された
小田急3000形3272F(6連)が、
性能確認試運転を海老名～小田原間で行いました。
【JR東】クモヤ145-101廃車回送/配給
7月16日に、クモヤ145-101が新前橋→高崎間にて後ろに
115系T1022編成を連結したかたちで回送されました。その後、
16日夜から17日にかけて高崎→越後石山→北長野間で
配給輸送されました。 高崎→北長野間はEF64-1031が
牽引しました。 また、1エンド側には"ありがとう"、
2エンド側には"さようなら"と方向幕部に表示されてました。
【JR東】クモヤ145-101廃車回送/配給
7月16日に、クモヤ145-101が新前橋→高崎間にて後ろに
115系T1022編成を連結したかたちで回送されました。その後、
16日夜から17日にかけて高崎→越後石山→北長野間で
配給輸送されました。 高崎→北長野間はEF64-1031が
牽引しました。 また、1エンド側には「ありがとう」、
2エンド側には「さようなら」と方向幕部に表示されてました。
【JR九】475系GK5編成廃車回送
7月15日から7月16日にかけて475系GK5編成
(クハ455-16+モハ474-5+クモハ475-5)が
廃車・解体の為 鹿児島中央→(日豊本線経由)→
西小倉間にて廃車配給輸送されました。 この編成は2000年に
国鉄急行色に戻され、 定期運用離脱後は
鹿児島総合車両所に留置されていました。
牽引機は全区間ED76-66(大分車)でした。
【小田急】4058F(新宿側6両)甲種輸送
7月14日から15日にかけて、4000形4058Fのうちの
新宿側6両が逗子から松田まで甲種輸送されました。
3月より行われている優先席の移設に合わせて
優先席の位置を変更したのみで大きな仕様変更点はない模様です。
逗子→新鶴見(信)間はDE10-1554牽引で、
新鶴見(信)からは、EF65-1092が牽引しました。
【JR東】MUE-Train宇都宮線試運転
7月14日に、川越車両センター所属のMUE-Train
(サヤ組み込み7両）が東大宮操→大宮→宇都宮→蓮田→宇都宮→
大宮→東大宮操間で試運転を行いました。
【相鉄】9706F一部パンタグラフ交換
9706Fの海老名寄りのモハユニット（9118-9218）の
パンタグラフのホーン数が1ホーンから先週辺りから
2ホーンタイプのものに変更されているのが
確認されました。 これまで9706Fは唯一の
1ホーンタイプのシングルアームパンタ搭載して
いましたので、残り2ユニットのパンタも交換されるか注目です。
【東武】50050系51066F秩父線内の輸送
7月11日から12日にかけて下松→熊谷貨物ターミナル間を
甲種輸送された東武50050系51066Fが、
7月13日に、秩父線内をデキ103とデキ501のプッシュプルに
よって牽引されて羽生まで輸送されました。
【小田急】3272F日車出場甲種輸送
7月13日から14日にかけて、小田急3000形3272F(6両)が
日本車輌製造で行っていたD-ATS-P設置改造を
終え出場、豊川→西浜松→沼津→松田間で
甲種輸送されました。 豊川から西浜松までの牽引機は、
愛知機関区所属のDE10-1581で次位に
緩急車ヨ8627が連結されました。
【東急】伊豆のなつ＠2009年ver
7月1日より、一昨年の伊豆のなつイベント終了後に伊豆の
観光PRラッピングのみはがされ伊豆急帯のみ
そのまま残されていた田園都市線用8500系8614Fに
再び伊豆の観光PRのラッピングが施されました。
8月31日までの予定です。
【JR東】24系青森車4両回送
18～20日に運転される予定の「ドラゴンレール号」
に使用される青森車両センターの24系４両が、7月13日に、
青森→横手→北上→盛岡で回送されました。
牽引はDE10-1765でした。