作成者: 1st-train
【TX】こども美術館列車運転中
8月25日から9月9日まで、つくばエクスプレスでは
こども美術館列車を運転しています。
こども美術館列車では、つくばエクスプレスをテーマとした
小学生の絵が展示されているようです。
【西武】30000系ぬり絵号運転中
8月31日頃から、西武新宿線の6101Fと西武池袋線の6155Fが
30000系ぬり絵号として運転されています。
車内の中吊り広告スペースにこどもたちが描いた30000系のぬり絵
が展示されているようです。
【伊豆箱】5511F出場甲種輸送
9月4日に、伊豆箱根鉄道大雄山線用の5000系5511Fが、
検査を終え大場工場を出場し、JR線内を
EF65-1059牽引で甲種輸送されました。
大場工場は駿豆線にあるため、同線の車両は
三島～小田原間を甲種輸送されて入出場します。
【阪急】8000系8001F出場
長期間運用離脱し検査入場していた神戸線所属の8001Fが
クーラーカバーを更新して出場し、9月4日に西宮車庫へ回送されました。
このタイプは7000系、6000系、3300系の更新車に使用されているタイプで
8000系、8300系の中では始めての取り付け編成となります。
【JR東】E655系常磐線で交直切替試運転
9月4日に、E655系6両(TR込)が常磐線内で交直切替試運転を
実施しました。スジは、試9454M:尾久～上野、 試9455M:上野～赤塚、
試9456M:赤塚～我孫子、試9457M:我孫子～赤塚試9458M:赤塚～上野、
試9459M:上野～尾久でした。なお、 試9458Mの牛久～佐貫間では
130Km/hからの非常制動確認試験が行われていました。
【東武】31609F検査出場試運転
9月3日に、南栗橋工場へ入場していた30000系の31609Fが
全般検査を終え、南栗橋～新栃木間で試運転を実施しました。
同編成は半蔵門線直通車なので6両単独で走行する姿は貴重となります。
【JR東】EF64-36牽引新津工臨
9月3日に、新小岩(操)～新津間でロンチキB編成による
新津工臨が運転されました。 新小岩(操)～高崎(操)間はEF64-36が、
高崎(操)～新津間はEF64- 1001が牽引しました。
【JR貨】EF64-1041大宮車両所出場
9月3日に、EF64-1041が大宮総合車両センターを原色で出場しました。
なお、入場前は全て白Hゴムでしたが今回の出場で
側面と前面貫通扉のHゴムが黒に交換されました。
【JR東】EF81-78牽引East i-D回送
9月3日に、East i-D＋マヤ50-5001が、久留里線の検測を終え、
木更津から宇都宮へ回送されました。途中で越中島貨物線の検測
を行い、新小岩操からEF81ー78牽引で回送されました。
【JR東】夢空間・北斗星トレインクルーズ
9月2日より、JR20周年記念企画として上野発～上越線経由で
北海道行きの夢空間・北斗星トレインクルーズの運転が始まりました。
牽引機はEF81-95でした。
【JR東】SL陸羽東線全通90周年号試運転
9月8日・9日に運転される、ＳＬ陸羽東線全線開通90周年号の
試運転が2日から始まりました。使用車両は
高崎車両センターのD51-498＋旧型客車4両で、
2日は小牛田→新庄間で試運転が行われました。
【JR貨】シキ611Bによる変圧器輸送
8月31日?9月2日にかけて稲沢～米原操～近江塩津～梅小路
～安治川口でシキ611Bによる変圧器輸送が行われました。
稲沢～多気～稲沢がDD51-1803、近江塩津～安治川口間は
EF81-117でした。尚、米原操～梅小路間はEF81-117とEF510-2
によるプッシュプル運転でした。また、１日早朝に山科～京都間で停電があり、
京都を４時間遅れで通過したため日中走行となりました。
【JR東】415系K818編成勝田へ
9月2日に、東大宮から勝田に回送されたK818編成が、
クハ411-623+モハ402-16+モハ403+16+クハ411- 523の
4両編成K618編成となり、勝田から高萩へ回送されました。
なお、残された415系モハユニットとサハは勝田車両センター
に留置されたままと なっていました。
【JR東】諏訪湖新作花火大会臨時列車
9月1日に、諏訪湖新作花火大会の開催に合わせた臨時列車が
運転されました。201系豊田車も2本使用され、8月30日に
長野へ回送されたT110編成および豊田電車区か送り込まれた
T118編成が充当されました。
また、183系マリC4編成を使用したあずさ95号も運転されました。
【名鉄】7000系7019Fが全検出場し復帰
次々に検査切れの7000系が廃車されていくなか、先日28日に
7019Fが舞木検査場より出場し、定期運用に復帰しました。
車体は再塗装されまだまだ活躍の期待ができそうなようです。
【秩鉄】旧国鉄色臨時急行列車運転
9月1､2日に旧国鉄色臨時急行列車が熊谷～影森間で
運転されました。 使用された車両は、10月14日にオープンする
鉄道博物館の開館にあわせ、旧国鉄色のオレンジバーミリオン色
に塗装された1000系1211編成でした。
【JR東】「効能温泉いろどり号」運転
9月1日に、上野～長野原草津口間にて「効能温泉いろどり号」が
運転されました。 使用編成は485系ナノN201編成（彩）で、
先頭の液晶には専用の映像が表示されていました。
【秩鉄】旧国鉄色臨時急行送り込み
8月31日に、10月14日にオープンする鉄道博物館の開館にあわせ、
旧国鉄色のオレンジバーミリオン色に塗装された1000系1211編成
が9月1日に運転される臨時急行への充当のため、
送り込み回送されました。
【JR西】おわら風の盆開催に伴う臨時列車
富山市八尾町の民謡行事「おわら風の盆」開催に伴い
9月1日から3日の間、富山～越中八尾間にて多客臨時列車が、
大阪～越中八尾間にて臨時特急おわら1・2号が、
福井～越中八尾間にて特急おわら3・4号が、
それぞれキハ181で運転されています。
また、普通列車についても増発および増結が行われています。
【JR東】キヤE193+マニ50回送
8月30日に、高崎～木更津間でキヤE193系3両 +
マヤ50-5001が回送されました。 牽引機は、高崎～新小岩操間は
EF65-1100、新小岩操～木更津間はDE10-1704でした。
【JR東】朱色3両編成新潟で実現
8月30日の磐越西線2232Dより、新津運輸区に在籍する
キハ40-583・キハ47-514・キハ47-515の3両が初めて3両揃って
連結されて「国鉄朱色編成」として運用されました。
これは、羽越本線新津～新発田間の開業95周年企画の一つで、
節目を迎える9月2日の新発田駅イベント開催に伴う
ペア結合によるものです。 初回運用の8月30日は、
津川側に2両他運用のキハ40を連結した5両編成で始まり、
新潟で分割して3両編成の単独運用が行われています。
参考URL
【小田急】LSE旧塗装車えのしま号に
8月30日、旧塗装になった7004F（LSE）が初めてえのしま号に充当されました。
日中の江ノ島線入線は初めてのことです。
なお、藤沢方先頭車は愛称表示器故障のため
特急表示で固定されていました。
【JR東】E233系ウラ101編成東急出場
8月30日に、E233系ウラ101編成が東急車輛を出場しました。
中央線仕様と比べ、車内液晶の大型化や
半自動ドアボタンが無くなったことや、列番表示機の位置が
移動するなどの変更点があるようです。
尚、6ドア車は連結されていません。