作成者: 1st-train

2月12日に、阪急3300系3311F(7連）と5300系5306F(7連）
を使用した乗務員訓練が行われました。

2月12日、1月19日から多摩線内でTASC関連の
試運転を行っていた3000形3269F(6連)が全ての試験を終え、
試運転を兼ねて唐木田→成城学園前間で返却回送されました。

2月12日に、今津北線用の3100系3154F(6連）が全検明けの
試運転一往復を桂～正雀間で行いました。

2月11日に、奈良県橿原市にある藤原京周辺での
MBSラジオウォーク開催に伴い、近鉄大阪線や橿原線
で臨時列車が運転さました。
近鉄大阪線では上本町発で区間快速が２本。
近鉄橿原線では西大寺発で急行が２本、運転されました。

2月11日、小手指車両基地にて「Valentine 小手指車両基地Day」
が開催されました。 内容は、E31形・4000系・総合検測車の展示、
6000系・東京メトロ7000系の撮影会、101系・
30000系の運転席乗車体験、2000系床下公開などでした。

2月11日に、Valentine小手指車両基地Dayにて展示された
E31、E34、E32の3両がイベント終了後に武蔵丘へ
返却回送されました。

2月11日の1537レ(羽生発三峰口行き)は、
「杉ちゃん＆鉄平号」としてHMをつけて運転しました。
車内ではミニコンサートが行われました。
編成は1001編成(スカイブルー色)でした。
この列車は、深谷市花園文化会館アドニスで開催される
「杉ちゃん＆鉄平リサイタルツアー2009」を記念して
運転されたもののようです。

2月11日に、いずみ野→かしわ台間で相鉄5000系
(5053F)のさよなら乗車会が行われました。
8日から付けられていたヘットマークの他、
横浜側の種別幕が「感謝」海老名側の種別が「希望」と表示される
装飾がされていました。 なお経路はいずみ野→湘南台→
二俣川→厚木→かしわ台でした。

2月10日に逗子→相模貨物間で輸送された11002Fのうち、
横浜側5両が、11日の未明に厚木まで輸送され、その後
11日午前にはモヤ牽引でかしわ台車両センターに運ばれました。
なお、海老名側5両は後日回送される予定です。

今週のネタ釜と工臨＠2/9～2/15です。

2月10日に、井の頭線用1000系1774Fのうちの吉祥寺側1両が
東急車輛から陸送され、永福町駅留置線
（京王バス東・永福町営業所）に搬入されました。
他の4両は2月7/9日に搬入された模様です。

5000系（5053F）の定期運用が2月10日をもって
終了しました。最終日は53運行に充当されました。
尚、いったん入庫した後、夕方以降の53運用にも
充当されました。

2月10日に、相鉄11000系11002F10両（5両は東急車輛製、
他の5両は新津製）の甲種輸送が逗子→東高島→
鶴見→相模貨物間で行われました。牽引機はDE11-2004でした。

2月9日に、E31の三重連が横瀬から小手指へ回送されました。
横瀬→武蔵丘→飯能→小手指→所沢→小手指の経路で
回送されました。この回送は、2月11日に行われる
「Valentine小手指車両基地 Day」での展示のための
送り込み回送と思われます。
←小手指E31+E34+E32飯能→

2月8日に、荒川電車営業所にて新型9000形（9002号車）の
撮影会が実施されました。展示車両は9001号車と9002号車で、
隣に出庫待ちの編成を並べていました。

2月8日より、相鉄5000系5053FにさよならHMが掲出されています。
横浜側（5053）のHMは旧5000系のカラーを模したHM、
海老名側（5554）は現在の5000系のカラーを模したHMになっています。

2月7日に、臨時急行みなとみらい号が日比谷線北千住発と
三田線高島平発と埼玉高速線浦和美園発で、
みなとみらい線元町・中華街まで運転されました。(計3本）
今回は、みなとみらい線開業５周年を記念した
ヘッドマークを掲出しての運転でした。

2月7日に、京王6000系10両を使用して、
都営新宿線大島駅～京王線高尾山口駅まで臨時急行列車
「高尾山冬そば号」が運転されました。
この列車は、高尾山の冬そばキャンペーン開催に伴って
運転されたもので、車内では乗車記念オリジナル手ぬぐい
がプレゼントされました。

2月7日に、相模大塚駅と二俣川駅で5000系さよならイベントが
開催されました。相模大塚駅では5000系の
お別れ撮影会が
行われて、普段は先頭にならない5553号車と
5054号車も撮影できるように5両ずつ分割されて
並びが撮影できるようになっています。 二俣川駅では
グッズ販売のみ行われて、二俣川駅のイベントは
8日も行われます。 尚、5000系は2月11日のさよなら乗車会を
もって引退することが決まっています。

2月7日に、目黒線用3000系3003Fが外板特別清掃のため
元住吉検車区から長津田検車区へ回送されました。

2月6日から8日にかけて、日立製作所で製造された東京メトロ
10000系10125Fの甲種輸送が、下松→横浜羽沢→
新鶴見信→松戸→綾瀬間で実施されました。

2月5日に、高安→東青山→五位堂→東青山→高安間で
22651F(AT51)が試運転を行いました。

2月5日に、VVVF化改造および検査を終えた京急1625編成が、
久里浜工場→三浦海岸→京急久里浜→三浦海岸→
神奈川新町→久里浜工場間で試運転を行いました。

今週のネタ釜と工臨＠2/2～2/8です。

2月3日、東急のデヤ2両が池上・多摩川線用車両の
入場牽引のため、長津田→雪が谷大塚で回送されました。

2月3日、京王デワ600＋DAXでの検測が行われました。
行路は、高幡不動→京王八王子→多摩動物公園→
新宿→橋本→高幡不動でした。