作成者: 1st-train

7月27日、田園都市線で池上・多摩川線用の
7000系7104Fが性能確認試運転を行いました。

7月26日に、C11-325牽引にてSL銀河ロマン体験号が運転されました。
運転区間は、真岡→茂木→真岡で、客車は50系3両でした。
当日は、ふるさと茂木夏祭りが開催されており、
花火とSLの競演が見られました。

7月26日の営業を持って（厳密には27日午前1時前）、
溝の口駅2番線（下りホーム）の使用が一旦終了し、
27日より1番線を使用開始します。
同駅下り線は2番線が使用されており、1番線は
今までありませんでしたが、大井町線延伸改良工事に
伴い新たに設置されました。大井町線が溝の口まで
延長される2009年6月には2番線は大井町線列車の
到着ホームとして使われる可能性が濃厚です。
また、下り線梶ヶ谷寄りの線路もさらに外側に移り、
しばらく現在の線路は使われなくなります。

7月26日に、東京地下鉄鷺沼検車区に留置されていた
8695Fが長津田検車区に回送されました。

7月25日に雪が谷検車区へ回送された7000系7103Fが、
7月26日に、東急多摩川線・池上線で試運転を行いました。

7月26日より8月31日まで東急全線で「仮面ライダーキバ・Yes
！プリキュア5GoGo！スタンプラリー」が開催されます。
これに伴い、東横線にて5168Fを使用した「仮面ライダーキバ＆
Yes！プリキュア5GoGo！ラッピングトレイン」が
スタンプラリー期間中に運転されます。 26日には渋谷駅にて
スタンプラリーの開催式が行われました。

7月24日に、伊豆急2100系アルファリゾート21の車両展示会が
JR横浜駅の8番線で行われました。

7月24日に、京阪2200系2225Fが新塗装化されて出場し
試運転を行いました。

7月22日から8月22日までの平日に、臨時特急ロマンスカー
『湘南マリン』が唐木田～片瀬江ノ島間で運転されます。
使用車両は原則的に60000形（MSE）ですが、
7月25日のみ20000形（RSE）で運転されます。
MSEが営業列車で江ノ島線へ入線するのは初めてのことです。
初日は車内で記念品が配布されたほか、
片瀬江ノ島駅では記念式典が催されました。
湘南マリン号の運転に関連して、えのしま24号および
さがみ67号がMSEで代走となりました。
尚、初日22日は60252Ｆが充当されました。

7月22日に、8000形8066F（4連）が検査出場し、
相模大野～小田原間で試運転を行いました。

7月22日に、田園都市線の8609Fが長津田工場まで
回送されました。 この編成の一部車両は、他の編成に組み込まれ
今後も使用される可能性や他社への譲渡（先頭車化改造もあり得る）
の可能性もあるようです。この編成は22日朝のA38K(A38ウ)まで
営業運用されていました。

7月22日に、東急5000系5120F(10両)
が逗子→新鶴見→八王子間で
甲種輸送されました。牽引機は、 新鶴見まではDE10-1662で、
新鶴見からはEF65-1065でした。23/24日には八王子→
長津田間での甲種輸送が実施されます。
尚、今のところ5118Fおよび5119Fは登場しておらず、
番号が飛んだ形となっているようです。

7月8日より、名鉄1000系「パノラマスーパー」が
導入されて20周年を迎えることを記念して、
イラスト板を掲出した「パノラマスーパー20周年記念列車」が
運転されています。 なお、この記念イラストが掲出
されている
のは同形式の第1編成の先頭車である1001号車及び
1101号車となっています。

7月18日から、阪急神戸線・京都線・宝塚線でそれぞれ8編成ずつ
天神祭ヘッドマークが取り付けられて運転しています。

7月20日に、横浜みなと祭 第53回国際花火大会開催に合わせ、
東京メトロ日比谷線北千住、都営三田線高島平、埼玉高速線
浦和美園からそれぞれ横浜高速線元町・中華街まで
臨時急行「みなとみらい号」が運転されました。
定期列車の特急を待避する関係からいずれの列車も
東横線元住吉駅に臨時停車しました。 また、
みなとみらい線新高島駅にも臨時停車しています。
それぞれ使用編成は高島平発が6334Fで、
浦和美園発が5188Fで、北千住発が1008Fでした。

京王電鉄では夏季安全輸送推進運動の実施に合わせて、
夏季安全輸送推進運動ヘッドマークが掲出されています。
京王井の頭線では1710F、1714Fに取り付けられています。

7月20日に、7007Fを使用した団体列車が金山～伊奈間で
運転されました。前面には登場時に装着していた
フェニックスのエンブレムが描かれた特製のヘッドマークが
装着されました。 伊奈駅到着後、留置線で撮影会が行われました。

6月30日のダイヤ改正後、布袋に疎開留置されていた7033Fが、
7月20日に、犬山へ回送されました。
近いうちに舞木定期検査場に廃車回送されるものと思われます。
前面の逆富士型の行先表示機は既に取り外されており、
車内から「回送」の板を掲示して運転されました。

7月20日に、目黒線の5190FがATO調整試運転を行いました。
運転経路は元住吉→浦和美園→麻布十番→
浦和美園→元住吉でした。

7月20日に、20000系「楽」を使用した団臨が運行されました。
運行区間は次の通りです。
名古屋→明星→天理→橿原神宮→上本町→中川→名古屋

7月15日より営業運転を開始した｢よしもとお化け屋敷｣
ラッピング編成（7002-7052編成）ですが、19日には、
天満橋→枚方公園間(回送で枚方市まで運転)にて臨時列車が
運転されました。 この列車には、事前公募にて選ばれた方々が
乗車され、また前面には｢臨｣の副標(ヘッドマーク)が掲出されました。

7月19日より、今年で3年目となるきかんしゃトーマス号が、
営業運転を開始しました。 使用編成は7203-7253編成です。
初日となった19日は、樟葉駅2番線を使用して展示会が行われ、
終了後は樟葉→三条間で運転され、三条到着後は
定期列車として運用に就きました。

7月22日から9月28日までの土休日毎日、60000形
（MSE・6連）を使用した臨時さがみ60号（0860ﾚ）が
運転されます。また所定はEXE10連またはL/HiSEと
なっているさがみ76・65・79号もMSE6連での代走となります。
これらはN72運用相当（所定は終日喜多見予備）と
なっており、所定ではさがみ76・65・79号が組み込まれている
N46N66運用はさがみ94号以降のみの運用となっています。

7月19日に、1600系3両×2本（1604F+1603F)が、
猿投→知立→枇杷島（デルタ線での方向転換）→須ヶ口→豊明間
で回送されました。今後、舞木に回送される模様です。
尚、方向転換を行うまでの編成は豊橋←1603F＋1604F→岐阜でした。

7月19日に、京急1000形1309F（ありがとうギャラリー号）を
使用した貸切列車が、品川→京急久里浜間で運転されました。

7月18日、東急池上・多摩川線用の7600系7601Ｆが
検査入場のため、デヤを連結の上で雪が谷大塚検車区→
長津田工場間で回送されました。

7月18日に、田園都市線用8500系8619Fが、
長津田～中央林間間で一往復の試運転を行いました。

7月18日に、東京メトロ日比谷線用の03系03-109Fが
鷺沼工場を出場しました。